മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങളും അപ്ഹോൾസ്റ്ററി തുണിത്തരങ്ങളും പതിവായി പരിശോധിക്കുക
ലോഹഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കുകയും ഭാഗങ്ങൾ തകരുകയും വീൽചെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് ദ്വിതീയ പരിക്കുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.
സീറ്റ് കുഷ്യൻ്റെയും ബാക്ക്റെസ്റ്റിൻ്റെയും ഫാബ്രിക് മെറ്റീരിയലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് സീറ്റ് പ്രതലമോ ബാക്ക്റെസ്റ്റോ കീറുകയും ഉപയോക്താവിന് ദ്വിതീയ പരിക്ക് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.
പ്രാക്ടീസ്:
1. ലോഹ പ്രതലത്തിൽ തുരുമ്പും തുരുമ്പും ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. തുരുമ്പ് കണ്ടെത്തിയാൽ, തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റുകളും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുക, ഒരു പ്രത്യേക സംരക്ഷണ ഏജൻ്റ് തളിക്കുക;
2. സീറ്റ് പ്രതലത്തിൻ്റെയും ബാക്ക്റെസ്റ്റിൻ്റെയും ടെൻഷൻ ഉചിതമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇത് വളരെ ഇറുകിയതോ വളരെ അയഞ്ഞതോ ആണെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ധരിക്കാൻ സീറ്റ് കുഷ്യനും ബാക്ക്റെസ്റ്റും പരിശോധിക്കുക. തേയ്മാനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റുക.
വീൽചെയറും സീറ്റ് തലയണകളും വൃത്തിയാക്കുക
ദീർഘകാല അഴുക്ക് മണ്ണൊലിപ്പ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ തടയാൻ ലോഹവും ലോഹമല്ലാത്തതുമായ ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക.
പ്രാക്ടീസ്:
1. വീൽചെയർ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, കഴുകി ഉണക്കാൻ പ്രൊഫഷണൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ് (നിങ്ങൾക്ക് സോപ്പ് വെള്ളവും ഉപയോഗിക്കാം) ഉപയോഗിക്കുക. ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിലും അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഫാബ്രിക് വീൽചെയർ ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
2. സീറ്റ് കുഷ്യൻ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, കുഷ്യൻ ഫില്ലിംഗ് (സ്പോഞ്ച് പോലുള്ളവ) സീറ്റ് കവറിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്ത് പ്രത്യേകം കഴുകേണ്ടതുണ്ട്. കുഷ്യൻ ഫില്ലിംഗ് (സ്പോഞ്ച് പോലുള്ളവ) ഉണങ്ങാൻ ഇരുണ്ട സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കണം, നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ നിന്ന് അകലെ.
മാനുവൽ വീൽചെയറുകളുടെ മെയിൻ്റനൻസ് പോയിൻ്റുകൾ
എണ്ണ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ
ഭാഗങ്ങൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും തുരുമ്പ് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രാക്ടീസ്:
വീൽചെയർ വൃത്തിയാക്കി ഉണക്കിയ ശേഷം, ചലിക്കുന്ന എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ബെയറിംഗുകൾ, കണക്ഷനുകൾ, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ മുതലായവ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ലൂബ്രിക്കൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.
ടയറുകൾ വീർപ്പിക്കുക
ശരിയായ ടയർ മർദ്ദം അകത്തെയും പുറത്തെയും ടയറുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, തള്ളലും ഡ്രൈവിംഗും കൂടുതൽ തൊഴിൽ ലാഭം ഉണ്ടാക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.
പ്രാക്ടീസ്:
1. പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വീർപ്പിക്കുന്നത് ടയറിൻ്റെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും, വാൽവിലൂടെ ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ടയറിൻ്റെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കും.
2. ടയർ ഉപരിതലത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ടയർ മർദ്ദം അനുസരിച്ച് ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ തള്ളവിരൽ ഉപയോഗിച്ച് ടയർ അമർത്തുക. ഓരോ ടയറിലെയും മർദ്ദം ഒന്നുതന്നെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സാധാരണ ടയർ മർദ്ദം ഏകദേശം 5 മി.മീ.
നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും മുറുക്കുക
അയഞ്ഞ ബോൾട്ടുകൾ ഭാഗങ്ങൾ ഇളകുകയും അനാവശ്യമായ തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് വീൽചെയറിൻ്റെ സ്ഥിരത കുറയ്ക്കുകയും വീൽചെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നയാളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങളെ ബാധിക്കുകയും ഭാഗങ്ങൾ കേടാകുകയോ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ചെയ്തേക്കാം, കൂടാതെ ഉപയോക്താവിന് ദ്വിതീയ പരിക്കുകൾ പോലും ഉണ്ടാക്കാം.
പ്രാക്ടീസ്:
ബോൾട്ടുകളോ നട്ടുകളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകവീൽചെയർവേണ്ടത്ര ഇറുകിയതാണ്. വീൽചെയറിൻ്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ അയഞ്ഞ ബോൾട്ടുകളോ നട്ടുകളോ മുറുക്കാൻ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക.
സ്പോക്കുകൾ മുറുക്കുക
അയഞ്ഞ സ്പോക്കുകൾ ചക്രത്തിൻ്റെ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-20-2023