ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് പെർഫോമൻസ് ടെസ്റ്റിനുള്ള വിശദമായ ഘട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് പെർഫോമൻസ് ടെസ്റ്റിനുള്ള വിശദമായ ഘട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഒരു ബ്രേക്ക് പ്രകടനംഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർഉപയോക്തൃ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്. ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളും ടെസ്റ്റ് രീതികളും അനുസരിച്ച്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് പെർഫോമൻസ് ടെസ്റ്റിനുള്ള വിശദമായ ഘട്ടങ്ങൾ ഇവയാണ്:

1. തിരശ്ചീന റോഡ് ടെസ്റ്റ്

1.1 ടെസ്റ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ്
വൈദ്യുത വീൽചെയർ ഒരു തിരശ്ചീന റോഡ് പ്രതലത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുക, ടെസ്റ്റ് പരിതസ്ഥിതി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് സാധാരണയായി 20℃±15℃ താപനിലയിലും 60% ±35% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിലുമാണ് നടത്തുന്നത്.

1.2 ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ
ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ പരമാവധി വേഗതയിൽ മുന്നോട്ട് നീക്കുകയും 50 മീറ്റർ മെഷർമെൻ്റ് ഏരിയയിൽ എടുത്ത സമയം രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക. ഈ പ്രക്രിയ നാല് തവണ ആവർത്തിച്ച് നാല് തവണയുടെ ഗണിത ശരാശരി t കണക്കാക്കുക.
തുടർന്ന് ബ്രേക്ക് പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ നിർത്താൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നതുവരെ ഈ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക. വീൽചെയർ ബ്രേക്കിൻ്റെ പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിൽ നിന്ന് അവസാന സ്റ്റോപ്പിലേക്കുള്ള ദൂരം 100 മില്ലീമീറ്ററായി വൃത്താകൃതിയിൽ അളക്കുകയും രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
അവസാന ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം ലഭിക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റ് മൂന്ന് തവണ ആവർത്തിക്കുകയും ശരാശരി മൂല്യം കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുക.

2. പരമാവധി സുരക്ഷാ ചരിവ് പരിശോധന
2.1 ടെസ്റ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ്
വൈദ്യുത വീൽചെയറിൻ്റെ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ ചരിവ് നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വൈദ്യുത വീൽചെയർ അനുയോജ്യമായ പരമാവധി സുരക്ഷാ ചരിവിൽ സ്ഥാപിക്കുക.
2.2 ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ
ചരിവിൻ്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ചരിവിൻ്റെ അടിയിലേക്ക് പരമാവധി വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക, പരമാവധി സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം 2 മീറ്ററാണ്, തുടർന്ന് ബ്രേക്ക് പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ നിർത്താൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നതുവരെ ഈ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക.
വീൽചെയർ ബ്രേക്കിൻ്റെ പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റും അവസാന സ്റ്റോപ്പും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 100 മില്ലീമീറ്ററായി വൃത്താകൃതിയിൽ അളക്കുകയും രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
അവസാന ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം ലഭിക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റ് മൂന്ന് തവണ ആവർത്തിക്കുകയും ശരാശരി മൂല്യം കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുക.
3. സ്ലോപ്പ് ഹോൾഡിംഗ് പെർഫോമൻസ് ടെസ്റ്റ്
3.1 ടെസ്റ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ്
8.9.3 GB/T18029.14-2012-ൽ വ്യക്തമാക്കിയ രീതി അനുസരിച്ച് പരിശോധിക്കുക
3.2 ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ
ഓപ്പറേഷൻ കൂടാതെ വീൽചെയർ സ്ലൈഡ് ചെയ്യില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ചരിവിലെ പാർക്കിംഗ് കഴിവ് വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ പരമാവധി സുരക്ഷാ ചരിവിൽ വയ്ക്കുക.
4. ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി ടെസ്റ്റ്
4.1 ടെസ്റ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ്
ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ GB/T18029.2-2009 ൻ്റെ 8.1 മുതൽ 8.4 വരെയുള്ള പരിശോധനകൾ പാലിക്കണം, പരമാവധി സുരക്ഷിതമായ ചരിവിൽ ചരിക്കരുത്.
4.2 ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ
ഡ്രൈവിംഗിലും ബ്രേക്കിംഗിലും വീൽചെയർ സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്നും ചരിഞ്ഞില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ പരമാവധി സുരക്ഷിതമായ ചരിവിലാണ് ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി ടെസ്റ്റ് നടത്തുന്നത്.

5. ബ്രേക്ക് ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റ്
5.1 ടെസ്റ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ്
GB/T18029.14-2012 വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷവും മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം നിലനിർത്താനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റിന് വിധേയമാക്കുന്നു.
5.2 ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ
യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ ബ്രേക്കിംഗ് അവസ്ഥകൾ അനുകരിക്കുക, ബ്രേക്കിൻ്റെ ഈട്, വിശ്വാസ്യത എന്നിവ വിലയിരുത്തുന്നതിന് ആവർത്തിച്ചുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുക.
മേൽപ്പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം പൂർണ്ണമായി വിലയിരുത്തി, ഉപയോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഫലപ്രദമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ഈ ടെസ്റ്റ് നടപടിക്രമങ്ങൾ GB/T 12996-2012, GB/T 18029 സീരീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ തുടങ്ങിയ ദേശീയ അന്തർദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു